力士乐导轨滑块

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博世力士乐涉足自动驾驶系统

发布日间:2015-10-24 16:05:13   浏览次数:22
  博世力士乐是全球**的传动与控制技术专家。凭借在传动、控制及运动领域内的丰富经验,公司以力士乐为品牌,为全球50多万家客户提供量身定制的解决方案。博世力士乐是行走机械、机械应用与工程、工厂自动化以及可再生能源领域的合作伙伴。
  讲到自动驾驶,就不能不提谷歌,因为是他在2010年,**次在改造了一辆车。在2010年他们的研发者就讲了,汽车工业需要重新思考。也就是说谷歌可能会改变全种系统产业的做法和格局。正因为他们的努力,他们的制作,都已在到2012年4月,谷歌已经在正式的城市道路交通里面,无人驾驶已经超过了40多万的里程。作为谷歌有这个想法之后,对世界汽车行业,都有了**的震动,迫使博世这些人重新思考对汽车驾驶的模式,怎么样面对来自IT行业的挑战,能够从汽车行业角度来说,赢得未来。今天谷歌已经不再主打了,博世在几年前已经开始做自动驾驶的研究和开发到目前为止,博世的研究开发包括三方面,一个是系统的开发,另外一个是试车的实验。
  据悉,博世的泊车辅助系统能够在车内无人的情况下实现汽车在狭小车库内的入库与出库,操控者可以站在车外,利用智能手机或遥控钥匙的按钮来实现上述操作。此外,上述系统还能够实现平行泊车。
  博世总体来说,在这一方面是说走在行业的*前面,无人驾驶基本上技术已经具备了,还是存在一些挑战。那么这个挑战,主要来自以下两方面。**个就是外围传感器,还有待进一步提*,*二个基于技术系统实效,还有待进一步改善,特别是在信息部完全的情况下,怎么能够做到更好。

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